لا يمكن طلب استبدال مضخة الزيت عالية الضغط بناءً على حمولة الحفار فقط. الحفارات التي لها نفس الحمولة مجهزة بمحركات مختلفة من دفعات مختلفة من المصنع، والمضخة الميكانيكية ومضخة السكك الحديدية المشتركة قابلة للتبديل تمامًا. لها مظهر متشابه ولا يمكن تركيبها مباشرة. يمكن أن يؤدي الاختيار غير الصحيح إلى ضغط غير صحيح لإمداد الوقود، وصعوبة البدء، وعدم كفاية الطاقة، وارتفاع استهلاك الوقود، وحتى تلف المحرك. أعط الأولوية للتحقق من أرقام أجزاء المعدات الأصلية ثم المقارنة. المعلمات الفيزيائية متعددة الأبعاد.
أولاً وقبل كل شيء، تأكد من طراز المحرك الكامل، بدلاً من طراز الحفار الكامل. أعط الأولوية لقراءة رقم الجزء الأصلي المنقوش على غلاف مضخة الزيت، وهو الأساس الأكثر موثوقية للاختيار. يتم ارتداء تعريف الجزء القديم، ومن الضروري التحقق من طريقة القيادة، وأسنان التروس، وفتحات تثبيت الحافة، وخيوط المدخل والمخرج، والتأكد من نموذج صمام الملف اللولبي للقياس ونمط قابس الحزام لنموذج السكة المشتركة.
ميز بين المضخات الميكانيكية المضمنة ومضخات التوزيع ومضخات الضغط العالي للسكك الحديدية المشتركة. الأنواع الثلاثة لمضخات الزيت لا يمكن استبدالها وقابلة للتبديل. تحقق من زاوية تقدم إمداد الزيت للمضخة الميكانيكية؛ تأكد من نموذج صمام القياس لمضخة السكك الحديدية المشتركة. لا يمكن خلط صمامات SCV ذات التيارات المختلفة. إذا كان النموذج غير صحيح، فستبلغ وحدة التحكم الإلكترونية عن رمز خطأ وسيكون حد عزم دوران المحرك ضعيفًا. تحتوي بعض مضخات الزيت على إصدارات طاقة، بينما يحتوي نفس المحرك على تمايز القدرة الحصانية. تختلف معايرة إمداد الوقود الداخلي لمضخة الزيت ولا يمكن خلطها.
تحقق من واجهة أنبوب الزيت، ومواصفات خيط الإدخال والإرجاع، وموضع مخرج الضغط العالي. الشراء عبر الإنترنت أو بالجملة، والتقاط صور للأجزاء القديمة من زوايا متعددة للمساعدة في التحقق. عند إصلاح المضخات وإعادة تصنيعها، من الضروري التحقق من رقم الشهادة والتأكد من استبدال مكونات المكبس الداخلي. لا تشتري مضخات مجددة تتطلب تنظيفًا بسيطًا.
حدد مستوى الجودة بناءً على ظروف التشغيل. يجب أن تستخدم مواقع بناء الأعمال الترابية العادية علامات تجارية شرعية لإعادة تصنيع مضخات الزيت؛ يجب إعطاء الأولوية للتحميل الثقيل والتشغيل المستمر طويل الأمد في المناجم، لتجميعات المصنع الأصلية. رفض تجديد المضخة بسعر منخفض. إذا لم يتم استبدال المكبس وصمام مخرج الزيت للمضخة المجددة، فسوف يتآكلان مرة أخرى بعد مئات ساعات من التثبيت.
تعد مضخة الزيت عالية الضغط مكونًا دقيقًا للضغط العالي، ولا يمكن إجراء الاختيار على عجل. تقديم طلب يعتمد فقط على المظهر مخصص لإصلاح الحفر عالية التردد. فقط عندما تتم مطابقة رقم الجزء والسائق وصمام الملف اللولبي والمعايرة، يمكن لمضخة الزيت إخراج ضغط إمداد الوقود المصمم، مما يضمن بدء تشغيل المحرك بسلاسة، والطاقة الكافية، وتجنب الصيانة المتكررة وإعادة العمل.

RELATED
RELATED
RELATED
RELATED
يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لضمان حصولك على أفضل تجربة على موقعنا.