مركز المنتجات
منزل > مركز المنتج > أجزاء المحرك > بكرة المهمل > بكرة المهمل من النوع A

بكرة المهمل من النوع A

    بكرة المهمل من النوع A

      لا يمكن طلب استبدال عجلة الشد بناءً على حمولة الحفار فقط. تحتوي نفس الحفارة ذات الحمولة على إصدارات مختلفة من المحرك، كما أن شوط الذراع المتأرجح لمجموعة عجلة الشد، والتحميل الزنبركي المسبق، ونوع أخدود العجلة، وموضع فتحة التثبيت كلها مختلفة. يبدو المظهر متشابهًا، ولكن لا يمكن تثبيته مباشرة. اختيار غير صحيح، مما يؤدي إلى انزلاق الحزام، وتشويش الذراع، وانفصال أسنان الحزام. أعط الأولوية للتحقق من رقم جزء المعدات الأصلية قبل مقارنة المعلمات متعددة الأبعاد الفعلية المنتج.  أولاً وقبل كل شيء، تأكد من طراز المحرك الكامل، بدلاً من طراز الحفار الكامل. أعط الأولوية لقراءة رقم الجزء الأصلي المنقوش ع...
  • يشارك:
  • اتصل بنا تحقيق
  • صندوق البريد:13945133080@163.com
    واتس اب:8613945133080

  لا يمكن طلب استبدال عجلة الشد بناءً على حمولة الحفار فقط. تحتوي نفس الحفارة ذات الحمولة على إصدارات مختلفة من المحرك، كما أن شوط الذراع المتأرجح لمجموعة عجلة الشد، والتحميل الزنبركي المسبق، ونوع أخدود العجلة، وموضع فتحة التثبيت كلها مختلفة. يبدو المظهر متشابهًا، ولكن لا يمكن تثبيته مباشرة. اختيار غير صحيح، مما يؤدي إلى انزلاق الحزام، وتشويش الذراع، وانفصال أسنان الحزام. أعط الأولوية للتحقق من رقم جزء المعدات الأصلية قبل مقارنة المعلمات متعددة الأبعاد الفعلية المنتج.

  أولاً وقبل كل شيء، تأكد من طراز المحرك الكامل، بدلاً من طراز الحفار الكامل. أعط الأولوية لقراءة رقم الجزء الأصلي المنقوش على مبيت الموتر القديم، وهو الأساس الأكثر موثوقية للاختيار. ملصق الجزء القديم مهترئ ويحتاج إلى التحقق من: موضع ثقب الترباس الثابت، شوط زاوية تأرجح ذراع التأرجح، نوع أخدود العجلة (رقم إسفين PK/أخدود على شكل حرف V)، القطر الخارجي للعجلة، والشد المسبق للنابض.

  ميز بين الموتر الأوتوماتيكي والموتر القابل للتعديل يدويًا، فكلاهما غير قابلين للتبديل. يجب أن يتطابق عدد فتحات موتر الحزام متعدد الإسفين تمامًا مع عدد الأوتاد الموجودة على الحزام. إذا تم تثبيت نوع الفتحة بشكل غير صحيح، فسوف يتآكل الحزام الأوتاد بسرعة. بعض الموديلات مجهزة بعجلات شد مستقلة للحزام الرئيسي وحزام تكييف الهواء، ولا يمكن الخلط بين المجموعتين.

  تحقق من مساحة التثبيت ومعالجة مشكلة تداخل تأرجح الذراع. الشراء عبر الإنترنت والجملة، والتقاط صور للجزء الأمامي والخلفي للأجزاء القديمة من زوايا متعددة، بما في ذلك أقصى موضع للذراع المتأرجح. ميز بين استبدال التجميع واستبدال العجلة الواحدة؛ الغالبية العظمى من الأخطاء هي التعب الزنبركي وفشل التخميد. حتى إذا تم استبدال العجلة بدون التجميع، فإنها ستظل تنزلق وتهتز.

  حدد مستوى جودة ظروف العمل، واستخدم تجميعات المصانع الفرعية المنتظمة عالية الجودة لمواقع إنشاء الأعمال الترابية العادية؛ بالنسبة للحمل الثقيل المستمر وظروف العمل ذات درجة الحرارة المرتفعة في المناجم، يجب إعطاء الأولوية للمصانع الأصلية أو العلامات التجارية من الدرجة الأولى. ارفض بشدة تجديد الموتر بسعر منخفض، نظرًا لأن إجهاد الزنبرك المجدد وجودة التحمل رديئة، مما يؤدي إلى عدم كفاية التوتر والضوضاء غير الطبيعية بعد مئات ساعات من التثبيت.

  تعتبر عجلة الشد مكونًا أساسيًا في نظام النقل، ولا يمكن المساس باختيارها. تقديم طلب يعتمد فقط على المظهر مخصص لإصلاح الحفر عالية التردد. تعد مطابقة رقم الجزء ونوع الأخدود وفتحة التثبيت والشد الزنبركي ضرورية للحفاظ على الشد المصمم للحزام، ومنع الانزلاق والقفز، وتجنب إعادة العمل والإصلاح.


Engine Parts


رسالة عبر الإنترنت

الرجاء إدخال عنوان بريد إلكتروني صالح
رمز التحقق لا يمكن أن يكون فارغا

المنتجات ذات الصلة

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لضمان حصولك على أفضل تجربة على موقعنا.

يقبل يرفض